NEW GENESIS COUPE 3.8 (뉴 제네시스쿠페 3.8 수동)

안녕하세요. 브렘보입니다. 오늘은 제네시스 쿠페 이하 젠쿱 3.8 수동 간단히 설명드리겠습니다.

우선 이 차량은 3800cc 자연흡기엔진입니다. 확실히 2.0 터보엔진하고는 밟는 느낌이 다른 것을 느낄 수 있습니다.

350마력의 40토크빨 느낌상 말하지 않아도 그냥 느껴집니다. ㅎㅎ 뭐 자세한 차량 스펙은 네이버에 잘 나와있고...

여타 다른 블로그에서도 볼수 있습니다. 우선 사진 보면서 가보겠습니다.

페달은 알로이페달, 뒷좌석은 177이상 성인 남자가 타기엔 가까운거리는 괜찮지만 먼거리는 목과 허리통증이 올겁니다. ㅎㅎ

6단 수동기어봉! 기어노브 및 헤드부분도 나쁘지 않은 디자인입니다. 후진은 1단 옆으로 힘줘서

넣어주면 들어갑니다.

조수석 공간. 앞좌석은 넓습니다. 시트의 착좌감도 허리폭을 잘 잡아줍니다.

길쭉한 문짝~!

무난한 센터패시아 디자인.. 네비는 없습니다 ㅎㅎ 네비 매립을 해놔야 뭔가 꽉 차 보이려나..

스티어링 휠 디자인도 무난합니다. 고속도로 주행 후 연비는 10.2 ! 나쁘지 않은 연비입니다.

뒷태는 정말 마음에 듭니다. 멋지게 디자인 잘 뽑아주었고요. 리어 스포일러가 합세하니 더욱더 잘 달릴 것 같은 느낌을 실어줍니다.

사이드뷰 디자인

앞 브레이크는 브렘보 4P!! 그냥 꽉꽉 잘 서줍니다. 휠은 19인치 휠 디자인은 제가 보기엔 이쁩니다. 여기다 무광 블랙 도색하면 더욱 간지 날것 같네요.

헤드라이트는 그냥저냥 무난한 디자인.. 어두운 밤길 잘 비추어주면 되는 거죠 ㅎㅎ

코란도C와 나란히 있는 모습! 전고차이가 좀 납니다.

나름 넓은 전폭!

대각선 방면 모습!

솔직히 이 금액대에 이 정도의 쿠페를 몰수 있다는 것.. 참 많은 생각을 하게 만듭니다.. 한정된 총알로 다른 수입 쿠페를 몰기엔

벅차고 어느 정도 성능과 크게 유지하는데 부담 없는 쿠페를 선택한다면 저라면 젠쿱에 한표를 주겠습니다.

모두 날씨도 더운데 건강 조심하시고 오늘 하루 잘 마무리하십시오^^